Ce qu'ils disent de nous

«Maintaining Safety» (Low-Fare & Regional Airlines, avril 2008)
Dans son éditorial, Bernie Baldwin souligne que les compagnies comme ExelTech Aerospace réussissent au niveau international parce qu’elles mettent l’accent sur la sécurité.

« Les entreprises québécoises au TSX Croissance » (La Presse; Montréal, le 4 janvier 2008)
« D’après cette liste, Exeltech Aerospace s’est classée 27e sur les 109 entreprises québécoises au TSX Croissance pour son rendement en 2007. »

« Le titre d’ExelTech s’envole » (La Presse; Montréal, le 15 novembre 2007)
« L’analyste Cameron Doerksen a fait savoir hier que les résultats correspondaient à ses prévisions. “En dépit de nos inquiétudes au sujet du renforcement rapide de la devise canadienne, … nous maintenons notre recommandation d’achat” a-t-il écrit dans un rapport. »

« Gearing up for next generation repairs » (Low-Fare & Regional Airlines ; septembre 2007)
La productivité d’ExelTech a augmenté de façon considérable au cours des 12 derniers mois, et continuera d’augmenter au cours des prochains mois. [ traduction ]

« Les 500 plus grandes entreprises » (Magazine Les Affaires, juillet 2007)
ExelTech fait partie des 500 plus grandes entreprises du Québec pour 2006, et se classe au 308e rang pour les revenus et au 325e rang pour le nombre d’employés.

“ExelTech reports first-ever profit; Cites regional jet repair market; Could expand outside Montreal and Quebec City” (The Gazette; Montréal, le 19 juillet 2007)
ExelTech fait état d’un chiffre d’affaires de 49,8 millions de dollars pour l’exercice 2007, comparativement à 32,3 millions de dollars en 2006. Le chiffre d’affaires du quatrième trimestre à 14,3 millions de dollars est un record pour la société et dépasse les prévisions des analystes qui étaient de 10,9 millions de dollars. [traduction]

« Prête pour une longue envolée » (La Presse; Montréal, le 9 juillet 2007)
« Cameron Doerksen de Partenaires Versant est très satisfait des résultats ». « Les résultats financiers pour ses trois premiers trimestres ont battu les attentes du marché » … « Je pense qu’ExelTech est en mesure de poursuivre sa performance. »

« Nouveau décollage pour ExelTech » (Les Affaires ; Montréal, le 9 juin 2007)
« Malgré les turbulences, ExelTech n’a jamais perdu sa réputation auprès des sociétés aériennes. » « Son service souple et rapide, ses dirigeants dévoués et ses employés productifs sont reconnus dans l’industrie. »

« Cost-Conscious Component Care » (Low-Fare & Regional Airlines, juin 2007)
Le transporteur mexicain, ALMA, [ aurait très bien pu faire effectuer ses travaux de révision générale ] dans des installations de Tucson en Arizona, tout juste de l’autre côté de la frontière mexicaine, mais il a plutôt choisi de non seulement traverser la frontière sud des États-Unis, mais également la frontière nord pour se rendre chez ExelTech Aérospatiale de Montréal afin d’y faire effectuer ses travaux de révision générale [traduction].

«ExelTech wins work in Mexico» (The Gazette; Montreal le 7 avril 2007)
ExelTech a annoncé hier avoir obtenu un contrat de Aerolinéas MesoAmericanas de México pour l’entretien et la révision générale de ses appareils de type Bombardier CRJ200. Depuis qu’ExelTech a pénétré le marché de l’entretien des CRJ en avril 2005, le nombre de ses clients n’a cessé d’augmenter et compte maintenant 10 transporteurs aériens, des sociétés de crédit-bail et des fournisseurs de services. [ traduction ].

« Selling a Solution » (Flight International ; le 3 avril 2007)
La forte croissance du dollar canadien et la concurrence mondial de plus en plus féroce sont les plus grands pour le secteur de l’ERR au pays … ExelTech a réagi en offrant plus que de la main-d’œuvre à ses clients. [ traduction ].

«Southern Comfort» (MRO Management; Printemps 2007)
ExelTech réussit dans le marché difficile de l'entretien, réparation et révision générale, malgré la concurrence de l'Amérique Latine et autres fournisseurs en Amérique du Nord. [traduction]

«De l’expansion ici ou à l’étranger» (La Presse; Montréal, le 22 février 2007)
« ExelTech connaît une telle croissance qu’elle se sent maintenant à l’étroit dans ses installations de Montréal. »

«Une croissance turbopropulsée» (La Presse; Montréal, le 22 février 2007)
« ExelTech connaît une forte croissance … a choisi de se spécialiser dans la maintenance des turbopropulseurs et de pénétrer le marché des biréacteurs régionaux. »

«Canada and Russia Meet for Cold Weather Summit» (Regional International: Le Journal de l’Association des transporteurs régionaux européens; janvier 2007)
Sept transporteurs aériens du Canada et de la Russie se sont réunis en décembre dans la région arctique de Yellowknife (Canada) pour partager les meilleures pratiques sur les opérations dans les grands froids. L’événement était organisé par ExelTech Aérospatiale, une entreprise basée à Montréal et spécialisée dans l’entretien, la réparation et la révision d’avions . . . [traduction].

«Split the Difference» (MRO Management; décembre 2006)
Dans un article à propos de la stratégie de soutien du produit de Bombardier, ExelTech Aérospatiale est nommée comme l’une des deux installations indépendantes en ERR en Amérique du Nord, offrant du soutien au programme de révision générale du CRJ [traduction].

«Prospects looking up for aerospace firm», (The Gazette; Montréal, le 22 novembre 2006)
ExelTech Aérospatiale a augmenté sa capacité pour pouvoir effectuer l’entretien sur davantage d’avions de transport régional à réaction CRJ et à turbopropulseurs Dash-8 de Bombardier [traduction].

«ExelTech s’envole» (La Presse; Montréal, le 30 août 2006)
« Le regain de popularité des turbopropulseurs a contribué à l’essor de l’entreprise montréalaise ExelTech Aérospatiale. »

«Money in Regional Aircraft MRO» (Aviation Week & Space Technology; le 16 août 2006)
Il y a beaucoup de potentiel dans le marché de l’ERR d’avions régionaux. ExelTech Aérospatiale, un des plus importants exposants ERR à la conférence de la RAA a vu ses activités augmenter de 80 % par année au cours des quatre dernières années [traduction].

«The Meteoric MRO» (Overhaul & Maintenance; Décembre, 2004)
Grâce à son expansion exceptionnelle ExelTech est à la recherche d'installations supplémentaires. Depuis que la direction a acheté le service de maintenance des lignes aériennes de la compagnie « Lignes Aériennes Inter Canadien » qui est maintenant dissoute, Les opérations d'ExelTech continuent de croître, et ce, depuis quatre ans. [traduction]

«La mondialisation inquiète les PME de l'entretien» (La Presse; 16 octobre, 2004)
« La position stratégique d'affaires d'ExelTech est de capitaliser sur la globalisation du service MRR de l'industrie. »

«Air Canada: 2000 emplois montréalais menacés dans les services techniques» (La Presse; 16 octobre, 2004)
« Dans l'histoire de restructuration des filiales de MRR d'Air Canada, La Presse demande si ExelTech pourrait être un acheteur potentiel de certains ou de tous les capitaux des filiales. »

«Les PME de la Banque Nationale 2004» (La Presse; 1er octobre, 2004)
« ExelTech est le médaille d'or pour la région de Montréal du programme commandité par la Banque Nationale du Canada, IBM, Deloitte, La Presse, TVA, et la Coopérative Fédérée de Québec, qui reconnaît les moyennes entreprises pour leurs accomplissements, gestion et leur esprit d'entreprise, et ce, depuis deux années consécutives. »

«ExelTech signe un contrat de maintenance ATR de 20$ M avec ASA;» (Approach: The magazine of the Regional Airline Association; Été 2004)
ExelTech obtient le contrat des vérifications de type C des modifications avioniques en plus des réparations de structure...[traduction]

«Choix De Technologie» (Regional Airline World; Juin 2004)
La maintenance des avions a beaucoup changé depuis les évènements du 11 septembre et un nouveau groupe de fournisseurs spécialisés, qui sont eux-mêmes propriétaires ou alliés proches, et qui doivent être « quasi-usine » ont vu le jour afin d'offrir une expertise exceptionnelle dans certains produits OEM. Au Canada ExelTech a personnifié la mise sur pied des usines proches de maintenance en atelier. [traduction]

«Maintenance et Marketing à l'étranger» (Plan de vol; Publication officielle de l'association du transport aérien du Canada; Printemps / Été 2004)
« Reportage de l'entrevue de Derek Nice, Président d'ExelTech, et le rendez-vous récent d'avec le président du comité de l'ATAC MRR. »